Оглавление

Зачем нужны электронные транспортные накладные (ЭТрН)

Электронные транспортные накладные (ЭТрН) — это ключевой элемент цифровизации логистики и транспортных услуг в России. Они заменяют бумажные документы, упрощая взаимодействие между грузоотправителями, перевозчиками, экспедиторами и грузополучателями. ЭТрН — это единый перевозочный документ, который оформляется, подписывается и хранится в электронном виде. Его юридическая сила обеспечивается усиленной квалифицированной электронной подписью (КЭП) всех участников перевозки. Цифровизация документооборота позволяет бизнесу экономить до 30–40% времени на обработку документов, снижать число ошибок и повышать прозрачность перевозок.

Обязательные ЭТрН с 1 сентября 2026 года

Согласно изменениям в Федеральный закон № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» и поправкам Минтранса России, с 1 сентября 2026 года использование ЭТрН станет обязательным для всех участников перевозочного процесса. Это означает, что оформление транспортных накладных в бумажном виде будет прекращено, а весь документооборот перейдёт в электронный формат через систему ГИС ЭПД (Государственная информационная система электронных перевозочных документов).

Как обмениваться электронными транспортными накладными

Обмен ЭТрН осуществляется через операторов электронного документооборота (ЭДО), аккредитованных в ГИС ЭПД. Каждый участник перевозки — грузоотправитель, перевозчик, экспедитор и грузополучатель — подписывает документ электронной подписью и передаёт его через информационную систему. Все данные хранятся в защищённом виде, а доступ возможен только при наличии персональных данных и КЭП.

Как выглядит электронная транспортная накладная

Электронная транспортная накладная имеет ту же структуру, что и бумажная: сведения о сторонах договора перевозки, данные о грузе, информация о транспортном средстве, даты погрузки и выгрузки, отметки о приёмке и доставке. Дополнительно в ЭТрН фиксируются цифровые идентификаторы документов, временные метки подписания и данные об операторе ИС.

Что нужно сделать для обмена перевозочными документами

Чтобы начать работу с электронными перевозочными документами, компании нужно: получить усиленные квалифицированные электронные подписи (КЭП), подключиться к оператору ЭДО с интеграцией в ГИС ЭПД, настроить обмен документами (транспортные накладные, путевые листы, заказы-наряды, договоры фрахтования) и протестировать корректность обмена между участниками.

Как подключиться к сервису ЭДО через Калуга Астрал

Оператор «Калуга Астрал» — один из лидеров рынка в сфере электронного документооборота, аккредитованный для работы с ГИС ЭПД. Через решения «Астрал.ЭДО» и «Астрал.Транспорт» можно быстро оформлять и подписывать ЭТрН, интегрировать систему с 1С и внутренними ИТ-платформами, автоматизировать обмен перевозочными документами и обеспечивать их безопасное хранение. Платформа Vezubr совместима с операторами вроде Калуга Астрал и уже сегодня обеспечивает полный цикл электронного транспортного документооборота — от заявки до отчётности.

Что такое обязательная ЭТрН

Обязательная ЭТрН — это электронная транспортная накладная, оформленная через оператора, подключённого к ГИС ЭПД, и подписанная всеми сторонами перевозки. Такая накладная имеет юридическую силу, полностью заменяет бумажный документ и используется в налоговом и бухгалтерском учёте.

Преимущества обязательной ЭТрН

Экономия времени: сокращение документооборота на 40–60%. Минимизация ошибок: автоматическая проверка реквизитов и маршрутов. Прозрачность: все этапы перевозки фиксируются в системе. Надёжность хранения: документы сохраняются в зашифрованном виде в ГИС ЭПД. Удобная интеграция: ЭТрН совместима с TMS, WMS и ERP-системами. Экологичность: отсутствие бумажного документооборота.

Сложности перехода на ЭТрН

Основные трудности при переходе: отсутствие внутренней ИТ-инфраструктуры, неготовность сотрудников, высокая нагрузка при интеграции с 1С, необходимость получать несколько КЭП, ограниченные тестовые возможности. Решения вроде Vezubr + Калуга Астрал позволяют снизить эти риски, обеспечивая готовую инфраструктуру и поддержку.

Вопрос-ответ

Какие законодательные акты устанавливают сроки обязательного использования ЭТрН?
Федеральный закон № 87-ФЗ, Постановление Правительства РФ № 272 от 04.03.2023 и приказы Минтранса № 368 и № 340.

C каких категорий грузоперевозчиков начнётся обязательный переход на ЭТрН?
С 1 сентября 2026 года для всех категорий перевозчиков, включая мультимодальные перевозки.

Какие требования предъявляются к операторам ЭТрН?
Наличие аккредитации в ГИС ЭПД, защита данных, поддержка КЭП и интеграция с ИС.

Какие выгоды получает бизнес при внедрении ЭТрН?
Сокращение бумажного документооборота, ускорение расчётов, контроль перевозок в реальном времени.

Источники

• Федеральный закон № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» — consultant.ru
• Калуга Астрал — https://astral.ru/business/edo-logistiki/gis-epd/
• UL.SU — https://ul.su/news/elektronnye-perevozochnye-dokumenty-chto-eto-takoe-kogda-stanut-obyazatelnymi-i-kak-podgotovitsya/
• Rarus-Soft — https://rarus-soft.ru/press/news/393859/